Пассажир самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего крушение в Казахстане, сообщил агентству Reuters, что был слышен по крайней мере один громкий хлопок, когда самолет приближался к своему первоначальному пункту назначения — Грозному, городу на юге России, сообщает Reuters.
«Я думал, что самолет развалится», — рассказывает находящийся в больнице Субхонкул Рахимов — один из пассажиров разбившегося самолета — добавив, что он начал молиться и готовиться к концу, услышав удар.
По словам Рахимова, после этого громкого удара самолет повел себя странно, как бы утратив устойчивость.
«Это было похоже на то, как будто он был “пьян” — это был уже не тот самолет», — пояснил он.
Другая пассажирка самолета рассказала агентству Reuters, что также услышала громкий хлопок.
«Я очень испугалась», — сказала Вафа Шабанова, добавив, что был и второй хлопок.
Затем бортпроводник сказал ей перебраться в хвост самолета.
Оба пассажира сказали, что после хлопка возникла проблема с уровнем кислорода в салоне.
Бортпроводник Зульфугар Асадов сказал, что посадка в Грозном была запрещена из-за тумана, поэтому пилот сделал круг, и в этот момент снаружи самолета раздался хлопок.
«Пилот только начал поднимать самолет (обратно на высоту), когда я услышал хлопок с левого крыла. Было три хлопка», — сказал он.
Он почувствовал, как что-то ударило его в левую руку, а в салоне началась разгерметизация.
«Капитан сказал, что ему посоветовали посадить самолет в море, но он решил взять курс на Актау и посадить его на землю, — сказал бортпроводник Асадов. — Он предупредил, что будет жесткая посадка, и попросил нас быть готовыми и подготовить пассажиров».
«После сумятицы при аварийной посадке в салоне наступила тишина, а затем я услышал стоны пострадавших», — добавил пассажир Рахимов.
В пятницу утром еще один самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), выполнявший рейс J2-8717 по маршруту Баку-Минеральные Воды, был вынужден вернуться в аэропорт вылета вскоре после взлета. Командир воздушного судна принял решение развернуться сразу после получения уведомления NOTAM о закрытии воздушного пространства над Махачкалой. Самолет благополучно приземлился в Международном аэропорту Баку в 10:13 по местному времени. Об этом сообщает издание Report со ссылкой на пресс-службу авиакомпании AZAL.
Этот инцидент подчеркивает сохраняющуюся неопределенность в отношении авиаперелетов в Россию после того, как в среду рейс J2-8243 этой же азербайджанской авиакомпании из столицы Азербайджана Баку в Грозный (Россия) потерпел крушение недалеко от города Актау в Казахстане после разворота и ухода из района пункта назначения на сотни километров через Каспийское море. В результате крушения 38 человек из 67, находившихся на борту, погибли.
Предварительное следствие называет причинами крушения «физическое и техническое внешнее вмешательство».
Однако четыре источника, знакомые с предварительными результатами расследования катастрофы в Азербайджане, сообщили агентству Reuters в четверг, что российские ПВО ошибочно сбили самолет.
Существуют явные признаки того, что разбившийся в Казахстане азербайджанский самолет мог быть поражен российскими средствами ПВО, сообщил в четверг телекомпании CBS News американский чиновник, говоривший на условиях анонимности. Москва неоднократно использовала системы ПВО против украинских беспилотников вокруг Грозного.
В пятницу Azerbaijan Airlines приостановила ряд рейсов в российские города. Авиакомпания объявила что ограничения начнутся с 28 декабря и затронут рейсы в Минеральные Воды, Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Грозный, Махачкалу, Саратов, Нижний Новгород и Владикавказ, рассказала Радио Свобода.
Решение принято с учетом »результатов предварительного расследования» катастрофы самолета Embraer 190 и «возможных рисков» для полетов, сообщили в Azerbaijan Airlines.
На вопрос о сообщениях о том, что российские ПВО ошибочно сбили самолет, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков в пятницу заявил, что ему «нечего добавить и что он не хочет давать никаких оценок, пока официальное расследование не сделает свои выводы».
«Безусловно, видели, но еще раз повторяю, мне нечего добавить к тому, что я уже сказал», — сообщил журналистам Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, видели ли в Кремле заявление азербайджанского депутата Расима Мусабекова, касающееся необходимости разъяснений и извинений со стороны России за то, что самолет мог подвергнутся атаке ПВО ВС РФ. Телекомпания CNN сообщила в пятницу, что «черные ящики» сбитого азербайджанского самолета обнаружены и «вопросов о российском участии» стало больше.
Тем временем Росавиация — российский авиационный надзорный орган — утверждает, что командиру самолета предлагали другие аэропорты для посадки, но он выбрал Актау в Казахстане.
В пятницу в Актау должны собраться представители всех заинтересованных сторон, включая компанию-производителя самолета, а также казахских и международных экспертов для осмотра места крушения и расшифровки бортовых самописцев («черных ящиков»), разбившегося пассажирского самолета, чтобы дать оценку представителям следствия.
Для расследования крушения создана комиссия, в которую вошли представители Казахстана, Азербайджана и России, сообщил вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев. Однако на данном этапе «правоохранительным органам России и Азербайджана не будет разрешено провести судебно-медицинскую экспертизу», пояснил он, сообщают государственные СМИ Казахстана.
Форум