В понедельник Украина обвинила Россию в крупном разливе нефти в Керченском проливе, ведущем в Черное море, заявив, что Москва нарушает правила безопасности судоходства, используя старые танкеры и отправляя их в море во время шторма.
Российский нефтяной танкер потерпел крушение во время шторма в воскресенье, а другой потерпел бедствие в Керченском проливе.
Россия не сообщила, сколько топлива вытекло, но ее государственное информационное агентство ТАСС сообщило, что оба судна перевозили 9 200 метрических тонн нефтепродуктов.
Представитель Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что у России «довольно сложная ситуация... в Азовском и Черноморском регионе».
«Они используют устаревший флот: этим судам было более 50 лет», – сказал он Reuters в интервью по телефону.
Судно «Волгонефть 212», которое потерпело крушение, было построено в 1969 году, а «Волгонефть 239» – в 1973 году, согласно сертификатам, полученным Reuters.
По словам Плетенчука, суда, попавшие в аварию, были предназначены для перевозки нефтепродуктов по рекам и не должны были использоваться в море в штормовую погоду.
Оба судна ранее отключили глобальную морскую навигационную систему идентификации AIS, что сделало невозможным определение их местоположения с помощью спутников, добавил он.
Украина обвинила Россию в крупном разливе нефти в Керченском проливе
Вид с борта танкера «Волгонефть 239» на тонущую часть судна. Social Media/via REUTERS.
Представитель Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что Москва нарушает правила безопасности судоходства, используя старые танкеры и отправляя их в море во время шторма