Семья известного французского исследователя Поля-Анри Наржоле подала иск на 50 миллионов долларов против компании OceanGate – владельца батискафа «Титан» (Titan), затонувшего в июне 2023 года.
«Титан» разрушился во время погружения в район, где находятся обломки «Титаника», затонувшего в 1912 году. Подводный аппарат перестал выходить на связь примерно через два часа после спуска, что вынудило спасателей развернуть масштабные поисковые работы. Через несколько дней обломки «Титана» были обнаружены на дне океана, примерно в 300 метрах от носа затонувшего более века назад лайнера.
На борту батискафа находились пять человек, включая Наржоле и исполнительного директора OceanGate Стоктона Раша. Все они погибли в результате взрыва аппарата на большой глубине.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Гибель «Титана»: что известно о батискафе, затонувшем вместе со своим создателемВ иске утверждается, что OceanGate и Раш проявили грубую халатность при проектировании и эксплуатации экспериментального подводного аппарата.
«Процесс проектирования “Титана”, похоже, был пронизан беспечным подходом Раша к вопросам безопасности и его навязчивым стремлением к “инновациям”, которые должны быть превыше всего», – говорится в документе.
Составители иска приводят слова Раша, сказанные в беседе с журналистом: «В какой-то момент вопросы безопасности становятся пустой тратой времени».
Правоведы считают, что, хотя появление иска было практически неизбежным, истцам будет довольно сложно одержать существенную победу. Тот факт, что OceanGate с тех пор прекратила работу, осложняет перспективы финансового возмещения.
В основу иска положены утверждения об эмоциональных страданиях членов экипажа, говорится, что они испытали «ужас и душевные муки» перед трагической гибелью судна. Однако доказать, что экипаж знал о неминуемой смерти до взрыва, может быть трудной задачей. Профессор права из Северо-Восточного университета Ричард Дэйнард заявил Associated Press, что доказать халатность возможно, но это не гарантирует крупной выплаты.
Некоторые эксперты отмечают, что пассажиры батискафа приняли на себя значительный риск, поднявшись на борт экспериментального подводного аппарата, что может еще больше усложнить дело.
«Они сделали свой выбор, решившись на погружение, зная о связанных с этим рисках», – заявил Associated Press адвокат Джон Перлстейн.
Расследование взрыва «Титана» продолжается. Частью расследования станут публичные слушания, которые запланированы на сентябрь.
На этом снимке компании OceanGate Expeditions изображен подводный аппарат «Титан»