Ежедневная рассылка новостей «Голоса Америки».
Итоги
Программа «Итоги». В новом выпуске:
- Парламент Грузии принял во втором чтении скандальный законопроект об иностранном влиянии, против которого активно выступают десятки тысяч граждан на улицах Тбилиси. В ход пошли полицейские дубинки, слезоточивый газ и, по некоторым данным, резиновые пули. Насколько все это отдаляет Грузию от Евросоюза и Запада – обсуждаем в интервью с бывшим послом Грузии в США Темури Якобашвили.
- Пропалестинские протесты с палаточными городками и баррикадами на кампусах университетов от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, контрмитингами студентов-евреев, столкновениями и арестами. Забота о жителях Газы или разгул антисемитизма? Говорим о причинах и возможных последствиях с профессором Университета Джорджа Мэйсона Эриком Ширяевым.
Смотрите на нашем Youtube-канале.
Интервью
«Когда закончится обстрел, мы идем фотографировать».
По словам Владимира Зеленского, одной из самых уязвимых областей Украины из-за нехватки систем ПВО остается Сумская область на границе с Россией. И тем не менее под регулярными обстрелами люди там продолжают жить и работать. Не оставляют свое дело и местные журналисты. Валентина Василева поговорила с главным редактором газеты «Белопольщина» Натальей Калиниченко – о том, каково это выпускать локальную газету под ударами ракет.
Смотрите интервью на сайте «Голоса Америки».
Your browser doesn’t support HTML5
Подкаст
Мы запускаем «Полет нормальный!» – подкаст о ракетах, самолетах, космических кораблях – о всем том, что позволяет людям летать. В первом выпуске ведущие Николай Павлов и Алесь Кругляков, а также пилот Евгений Комаров рассказывают о братьях Райт, создавших первый в мире самолет, способный к полету.
Your browser doesn’t support HTML5
Искусственный интеллект
На этой неделе глава американской авиации Фрэнк Кендалл совершил полет на самолете X-62A VISTA под управлением искусственного интеллекта (ИИ).
Тестовый воздушный бой проходил на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. По итогам испытаний министр ВВС США заявил, что увидел достаточно, чтобы наделить ИИ возможностью принимать решение об использовании оружия в ходе боевых действий.
В ходе теста экспериментальный самолет X-62A, которым управлял ИИ, совершал маневры на скорости около 900 км/ч. Вторым участником тестового боя был истребитель F-16 под управлением человека; самолеты сближались друг к другу на расстояние до 300 метров, совершая маневры, чтобы поставить воображаемого противника в уязвимую позицию.
«Не иметь его [ИИ] – риск для безопасности. На данный момент он [ИИ] у нас должен быть», – сказал Кендалл в интервью The Associated Press. Кендалл заявил, что при использовании оружия в системе всегда будет присутствовать человеческий контроль.
Об использовании тестов ИИ на самолетах X-62А Пентагон сообщал в апреле (подробнее об этом читайте в материале «Голоса Америки»).
В боевой авиации машинное обучение исторически было запрещено из-за высоких рисков. Ранее ВВС США сообщали, что в ходе тестов пилоты имеют на борту возможность отключения ИИ — однако прибегать к этой функции им пока не приходилось.