Два американских сенатора попросили Министерство юстиции принять жесткие меры в отношении руководителей компании Boeing и привлечь их к уголовной ответственности за проблемы с безопасностью, которые возникли в самолетах компании.
В письме, направленном генеральному прокурору Меррику Гарланду, сенаторы-демократы Элизабет Уоррен и Ричард Блументаль заявили, что предыдущие попытки министерства добиться изменений в компании провалились «из-за постоянного отказа [ведомства] от уголовного преследования ответственных лиц».
«Слишком долго руководители корпорации регулярно избегали преследования за уголовные проступки. Это потворство наносит ущерб безопасности клиентов и работников, и этому должен быть положен конец», – написали сенаторы.
Компания Boeing отказалась от комментариев.
На следующей неделе пройдут федеральные слушания в связи с согласием компании Boeing признать себя виновной в сговоре, связанном с расследованием авиакатастроф самолетов 737 Max. Два лайнера этой модели потерпели крушение, унеся жизни 346 человек.
Семьи некоторых пассажиров, погибших в авиакатастрофах, возражают против этого соглашения. Они хотят, чтобы компания предстала перед судом, где ей грозит более суровое наказание.
Министерство юстиции заявило в судебных документах, что сговор с целью обмана регулирующих ведомств – самое серьезное обвинение, которое оно может доказать. Прокуроры заявили, что им не хватает доказательств того, что действия Boeing стали причиной крушений в 2018 году в Индонезии и в 2019 году в Эфиопии.
Родственники жертв и их адвокаты назвали соглашение сделкой, которая не учитывает гибель большого количества людей. Некоторые адвокаты утверждают, что Министерство юстиции обошлось с Boeing столь мягко потому, что компания является крупным государственным подрядчиком.
Соглашение предусматривает, что Boeing выплатит штраф в размере не менее 243,6 миллиона долларов и вложит 455 миллионов долларов в программы по обеспечению соответствия нормативным требованиям и безопасности.
За последний год Boeing столкнулся с рядом проблем в области безопасности.
Лишь на прошлой неделе федеральные следователи по вопросам безопасности выпустили срочные рекомендации для Boeing и Федерального управления гражданской авиации после того, как выяснилось, что педали, которые пилоты используют для управления лайнерами 737 Max на взлетно-посадочной полосе, могут заклинить из-за попадания влаги в узел руля.
А ранее в этом году на самолете 737 Max авиакомпании Alaska Airlines через несколько минут после вылета из Портленда вырвало дверь. Обошлось без серьезных травм, и пилоты смогли вернуться в Портленд и благополучно посадить самолет.
Форум